Serwis lodówek WAECO MAN
LODÓWKA MAN TGA TGX TGS to wyjątkowo wdzięczne urządzenie które z całą pewnością należy naprawiać.
Prostota wykonania pozwala na naprawę lub wymianę każdego podzespołu lecz nie w nowych lodówkach. Nowe Man BOX mają parownik ukryty w ściankach urządzenia i w przypadku rozsczelnienia lodówka nadaje się do utylizacji. Ewentualnie należy zainstalować nowy parownik wewnętrzny.
Najczęstsze awarie lodówki Man KuhlBOX
1. Uszkodzenie elektroniki rozruchowej sprężarki Danfoss 101N0220
2. Uszkodzenie elektroniki małej współpracującej z termostatem
3. Uszkodzenie termostatu mieszkowego w lodówce Man
4. Rozszczelnienie układu freonowego na wskutek ingerencji człowieka akcja nóż
5. Zatkanie układu freonowego w lodówce Man
6. Uszkodzenie sprężarki chłodniczej BD35F
Nasz serwis chłodniczy eliminuje wszystkie te uszkodzenia w następujący sposób:
Elektronika rozruchowa do lodówki samochodowej MAN to najczęściej spotykana elektronika do lodówek na 12 VDC / 24VDC. W 20% przypadków możemy ją reanimować lecz procent skuteczności jest niewielki. Radzimy więc klientom by się zbytnio nie nastawiać na niski koszt naprawy. Elektronika rozruchowa to stosunkowo drogi podzespół
Nasz serwis lodówek samochodowych radzi by elektronikę wymieniać na nową żywotność nowej to jakieś 5 lat natomiast na regenerowaną nie ma gwarancji.
Nieszczelność układu freonowego w lodówce samochodowej Man BOX
Starsze lodówki firmy Waeco Man miały bardzo dobre i solidne parowniki ich rozszczelnieniu ulegał znikomy procent. W lodówkach starszych parownik instalowany był na tylnej ściance lodówki. Serwis chłodniczy mógł w dowolnym momencie do niego dotrzeć. W przypadku gdy z jakiegokolwiek powodu parownik został przebity nożem widelcem a nawet rozbitą butelką to potrafimy go naprawić oczywiście wszystko w granicach rozsądku. Lutujemy tylko niewielkie rozszczelnienia. Niestety ostatnie czyli nowe lodówki mają słabsze chłodnice które tracą szczelność stosunkowo często w przypadku kiedy to właśnie Was spotka to nieszczęście nie martwcie się odbudowujemy lodówkę dokładnie tak jak starsze lodówki. Dokładamy nowy parownik na tylnej ściance lodówki wraz z elementem pomiarowym lodówki.
Nieszczelność może wystąpić również na elementach instalacji takich jak kapilara filtr, króciec połączeniowy itd… w tym przypadku nie powinno być większego problemu z usunięciem miejsca wycieku. Ważne jest jednak by stosunkowo szybko tę czynność wykonać to znaczy nie wolno pozostawić lodówki z otwartym układem freonowym na dłuższy czas.
Termostat do lodówki samochodowej Man TGA TGX TGS
Starsze lodówki miały na wyposażeniu termostaty mieszkowe, niezawodne solidne a co najważniejsze nie drogie.
Natomiast w nowych lodówkach producent stosuje już elektroniczny pomiar temperatury i elektronikę sterującą temperatury. Bardzo często układ ten szwankuje lub się uszkadza. Czujka potrafi wskazywać różna pomiary na wskutek jej uszkodzenia mało tego lodówka może pracować dzień dwa i trzy tygodnie dobrze a tu nagle dwa dni lipa i znowu jakiś czas dobrze. Niestety to elektronika i wilgoć lepiej od razu wymienić czujnik jak czekać na niepożądany efekt. Sama elektronika sterująca też daje nam często zarobić producent kiepsko ją zaprojektował jest nie odporna na wilgoć, skoki napięcia i bardzo długie czasy pracy.
Brak czynnika lub zatkany układ freonowy w lodówce Man
Należy pamiętać że lodówka MAN TGA TGX TGS to jednak lodówka przenośna, często narażona na szarpanie, podnoszenie, podskoki itd… W wyniku tego dochodzi do pęknięć instalacji lub miejsc połączeń poszczególnych podzespołów między innymi kontakt skraplacz sprężarka, skraplacz filtr – osuszacz.
W przypadku gdy układ jest rozszczelniony lub zatkany zawsze lodówka musi być poddana myciu układu freonowego, wymianie filtra – osuszacza, próbie szczelności. Dopiero potem możemy określić co to za usterka bez tych czynności żaden serwis lodówek samochodowych nie odgadnie czy lodówka ma zatkany układ freonowy czy też nie ma w niej gazu.
Uszkodzenie sprężarki chłodniczej BD35F w lodówce Man firmy WAECO
Sprężarkę można utracić z wielu powodów: przewrócona lodówka w czasie pracy gdzie nie ma czujnika położenia lodówki lub jest on uszkodzony. Uszkodzenie sprężarki przez brak czynnika chłodniczego lub zatkany układ freonowy – tak tak nie ma obiegu nie ma smarowania nie ma smarowania to motor musi się zatrzeć. Sprężarka może się spalić na wskutek złego podłączenia napięcia zasilania lub nawet awarii elektroniki rozruchowej sprężarki.
Trafiliśmy na sprężarki w których pękały rury wewnątrz korpusu sprężarki wtedy kompresora zachowuje się tak jakby stracił wydajność to znaczy silnik pracuje lecz nie ma kompresji gazu.